Petrobras

Patrocínio cultural: resposta à Folha de S. Paulo

Leia a matéria “Petrobras vai rever patrocínio cultural” (parte 1 e parte 2), publicada nesta terça-feira (03/07) pelo jornal Folha de S. Paulo. Confira, abaixo, a resposta enviada pela Petrobras ao veículo:

Perguntas:  Soubemos de empresas que prestavam serviços para a Petrobras, selecionando projetos, que estão demitindo porque a empresa deu uma parada nessa seleção para reavaliar, e só voltariam a patrocinar projetos que dessem retorno.

- A Petrobras está revisando o seu processo de patrocínios?

- Qual o motivo e o objetivo?

- Haverá redução de recursos?

- Quais os projetos que seriam afetados na parte cultural?

- Quais seriam afetados no patrocínio esportivo?

- Quais projetos não correm riscos?

- Como o senhor avalia o que foi feito nos últimos 8 anos no setor de patrocínios da Petrobras?

Resposta:

A Petrobras esclarece que não é verdadeira a informação de que a presidente da Companhia, Maria das Graças Silva Foster, decidiu segurar e rever todos os patrocínios concedidos pela empresa. A Petrobras reafirma que, tanto os novos projetos que receberão patrocínio, como aqueles em análise para renovação, seguem os mesmos padrões que sempre foram aplicados pela empresa.

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Mais de 1.400 postos Petrobras disponibilizam Diesel S-50

Seis meses após o início da ampliação da oferta do Diesel S-50 em todo o Brasil, para atender aos novos modelos de caminhões e ônibus produzidos a partir de 1º de janeiro, a Petrobras Distribuidora contabiliza mais de 1.400 postos de serviços com sua bandeira habilitados a trabalhar com esse diesel. A maioria deles também comercializam o Flua Petrobras – marca própria do Arla 32, necessário para o perfeito funcionamento dos motores Euro 5/Proconve 7 –, e a “Solução Integrada” oferecida pela BR conta ainda com o Lubrax Advento, lubrificante desenvolvido especialmente para a nova tecnologia.

O crescimento do consumo do Diesel S-50, que desde 2009 já era comercializado em algumas regiões metropolitanas, vem acompanhando a renovação da frota nacional. Hoje o produto responde por 8,8% do volume total de diesel movimentado pela BR, incluindo o fornecimento a grandes clientes (frotas cativas de ônibus, transportadoras etc.).

Entre os desafios iniciais, destacam-se a logística complexa, a abrangência nacional e a necessidade de adequação de grande número de postos de serviço, além dos riscos de contaminação. Para disponibilizar o novo diesel, foram necessários investimentos da ordem de R$ 500 milhões.  

Para o presidente da BR, José Lima de Andrade Neto, as perspectivas são animadoras: “Os novos caminhões já estão chegando às ruas. O importante é que a Petrobras Distribuidora fez o seu dever de casa e está pronta para oferecer o diesel S-50, o Flua Petrobras e o Lubrax Advento, que compõem a nossa solução integrada”.

0800 para tirar dúvidas

A Petrobras Distribuidora vem ampliando continuamente sua malha de postos com o Diesel S-50, presente em todos os estados, nas principais cidades e corredores rodoviários (hoje 91% dos postos BR com o produto, em todo o país, estão distribuídos numa distância inferior a 100 km entre si).

Além disso, criou mais um canal para informar a sociedade sobre o produto. Por meio do número 0800-728-9001, o consumidor poderá esclarecer dúvidas e conferir a localização mais próxima de um posto BR com o Diesel S-50, Flua Petrobras e Lubrax Advento.

A lista completa dos postos de bandeira Petrobras a trabalhar com o Diesel S-50, atualizada semanalmente, também está disponível no Portal BR (www.br.com.br).

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